Motor aranıyor..Satılık Motor

[Albatros-gr]

Tamamdır Faruk,teşekkürler

musaden ile bir hatirlatma yapayim...
sen motoru aldiginda ilk on o demir cubugu ilk pozisyonunda dene....diger deliklere koyarken acik denizde o cubugu degistirme...sigiya gelde degistir,cunku olurda bir elinden suya duserse,alabilme sansin olsun..buda ufak bir tedbir
veya derinde degistireceksen bir misine ile gecici olarak o demir cubugu teknenin bir yerine bagla(degistirmeleri yaparken sadece)

[orhanekmekci]

musaden ile bir hatirlatma yapayim...
sen motoru aldiginda ilk on o demir cubugu ilk pozisyonunda dene....diger deliklere koyarken acik denizde o cubugu degistirme...sigiya gelde degistir,cunku olurda bir elinden suya duserse,alabilme sansin olsun..buda ufak bir tedbir
veya derinde degistireceksen bir misine ile gecici olarak o demir cubugu teknenin bir yerine bagla(degistirmeleri yaparken sadece)

Uyarın için teşekkürlersöylediğin yakın bi zamanda oldu burada bir balıkcı arkadaş motoru düşürdü 50 metrelerde araki bulasın

[Albatros-gr]

Uyarın için teşekkürlersöylediğin yakın bi zamanda oldu burada bir balıkcı arkadaş motoru düşürdü 50 metrelerde araki bulasın

balikci arkadasa gecmis olsun..o motoru guzel baglamadigindan dusmustur,....bu benim dedigimde dusse-dusse sadece o demir cubuk duser..o cubugun motorun tekneye baglanmasinda bir fonksiyonu yok...ben sadece o demiri kaybetme diye yazdim....
degisik bir konuyu hatirlattin....iyide oldu
bizim motorlar tekneye vidali,dusme tehlikesi yok...
gelelim sizinkilere..siz koy-cikar yaptiginizdan,her seferinde o kelebek vidalari guzel sikmaniz lazim...burada da bir tedbir onerecegim...bir tane saglam ip ile(bu ipin bir ucu motorun bir yerine baglanacak bir ucuda teknenin kenarindaki ip baglama yerine)o sansiz arkadasin boyle bagli olsa dusmeyecek-teknede asili kalacakti..
simdi her seferinde bu baglama ile mi ugrasacagim dersen... o ip teknenin fotoda gozuktugu yerde sabit dursun,sen onu oradan hic cikarma,sadece motoru aldigin icin motoru baglladigin noktadan sokebilirsin...
cokmu tedbirler yazdim bilmembiraz fazla mi oldu
NOT:Fotoda baglama noktasi olarak uzak noktayi gosteriyorum mecburen,cunku yakin nokta gozukmuyor,sen baglayacaksan onu yakin tarafina baglayacaksin.
ben ayriliyorum,aksam gorusuruz

[aygroup]

Tamamdır Faruk,teşekkürler

Orhan Bey ....

Ben de bildiğim bir kaç şeyi ekleyeyim konuya..En ufaktan en büyüğüne kadar dıştan takma deniz motorlarında iki mekanik konum ayarı vardır.

1-Trim ayarı-Bu ayar pervanenin suya giriş açısını tayin eder..
2-Lift ayarı-Bu ayar pervanenin ne kadar suyun içine gireceğini tayin eder.

Her iki ayar için de sabit bir değer olamaz.Her teknenin kıç ayna açısı değiştiği gibi suya batma seviyesi de değişir.Yani tam verim almak için her teknenin kendine has ayar değeri olmalıdır.

Süratli giden teknelerde her iki ayar da seyahat esnasında devamlı olarak değiştirilerek tekneden duruma göre tam verim alınabilmektedir.

Selamlar...

[H.A.R.U.N]

Ahmet abi motorun fiyatını ve 4zamanlımı iki zamanlımı olduğunu söylermisin

[aygroup]

Ahmet abi motorun fiyatını ve 4zamanlımı iki zamanlımı olduğunu söylermisin

Harun...

Motor iki zamanlı ve 1500 TL.

Selamlar...

[LeVrEkCi]

hayırlısı olsun ahmet abi,karadenizde av yapmadım ama rizede dayılarımdan bilirim ayrıca babam çayelinde 20 yaşına kadar balık tutmuş tekneleriyle başlarına gelenleri anlatır durur,her türlü tehlike karadenizdedir bunu çok iyi bilirim.
karadeniz ayrı bir tecrübe ister der reisler ve bence bu çok doğrudur,
çayelinde arabayla geçerken denizin dalgasını görmüştüm gözümün önüne gelir kıyıda olmasına rağmen dalga boyları dev gibiydi hiç unutmam o dalgaları.
orhan abi o ayarlar tekne motor ilişkisine göre değişir her türlü denemeyi yaparak en iyiyi bulursun zaten.
trim ayarlarını yaparken kademelere getirip hızlı ve yavaş giderek teknenin ne yapacağını görürsün.
en önemli husus mutlaka motoru tekneye ayrı bir iple bağla bağladığın yer sağlam olsun.motor düşmesi çok fazla başa gelen birşey değildir ama yinede bağlamakta fayda var.
genelde motorlar ani dönüşlerde düşerler aniden dönünce bağlama halkaları sıkılmış olsa bile çıkarlar dikkatli olmak tedbiri başta almak en güzeli.

[aygroup]

hayırlısı olsun ahmet abi,karadenizde av yapmadım ama rizede dayılarımdan bilirim ayrıca babam çayelinde 20 yaşına kadar balık tutmuş tekneleriyle başlarına gelenleri anlatır durur,her türlü tehlike karadenizdedir bunu çok iyi bilirim.
karadeniz ayrı bir tecrübe ister der reisler ve bence bu çok doğrudur,
çayelinde arabayla geçerken denizin dalgasını görmüştüm gözümün önüne gelir kıyıda olmasına rağmen dalga boyları dev gibiydi hiç unutmam o dalgaları.
orhan abi o ayarlar tekne motor ilişkisine göre değişir her türlü denemeyi yaparak en iyiyi bulursun zaten.
trim ayarlarını yaparken kademelere getirip hızlı ve yavaş giderek teknenin ne yapacağını görürsün.
en önemli husus mutlaka motoru tekneye ayrı bir iple bağla bağladığın yer sağlam olsun.motor düşmesi çok fazla başa gelen birşey değildir ama yinede bağlamakta fayda var.
genelde motorlar ani dönüşlerde düşerler aniden dönünce bağlama halkaları sıkılmış olsa bile çıkarlar dikkatli olmak tedbiri başta almak en güzeli.

Verdiğin bilgiler hepimiz için çok önemli Nihat...Teşekkürler..

[orhanekmekci]

Faruk,Nihat bilgiler için teşekkürlerSoruların devamı yakında başlayacakrastgele.

[Albatros-gr]

Faruk,Nihat bilgiler için teşekkürlerSoruların devamı yakında başlayacakrastgele.

her zaman seve-seve..
yoksa bir seyler ismarladin mi abi?